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5G通信、新エネルギー車、AIサーバー市場の急速な発展に伴い、電子機器からの効率的で小型化された電力ソリューションの需要がますます高まっています.その目的は、高電力密度のアプリケーション シナリオに画期的なエネルギー効率と安定性のサポートを提供することです.
市場の需要がイノベーションを推進し、インダクタ技術は重要なアップグレードを受けています.
電力管理モジュールでは、インダクタはエネルギー貯蔵とフィルタリングの中核コンポーネントとして機能し、そのパフォーマンスはシステム全体の効率と信頼性に直接影響します.現在、より高い周波数とより大きな電流に向かう業界の傾向は、従来のインダクタに深刻な課題をもたらしています.高周波損失、熱管理の問題、スペースの制限が設計のボトルネックとなっています.
ナノ結晶合金材料と三次元巻線構造を統合することにより、従来のフェライトインダクタと比較して、1 MHz 周波数での損失が 10% 削減され、電流収容能力が 40% 増加しました.「これは、エンジニアが過熱を心配することなく、より小さなPCBスペースでより高い出力を実現できることを意味します」と、興米科技の最高技術責任者、李明哲氏は記者会見で強調した.
コアテクノロジーのハイライト: エネルギー効率と信頼性における二重のブレークスルー
非常に低いコア損失: 新しい磁気シールド パッケージング技術を利用することで、電磁干渉(EMI)は業界標準値の 60% に低減されます.さらに、適応型磁気コア材料の最適化により、高周波渦電流損失が最小限に抑えられます.
広い温度範囲の安定した動作: この製品は、-55±から +165℃ の温度範囲内で ℃ 5% 未満のインダクタンス値の偏差を維持でき、産業および車両用途の厳しい基準を満たしています.
モジュラー互換設計: 0.1μH から 100μH までの標準化されたパッケージング オプションを提供し、自動組み立てプロセスと互換性があり、顧客のサプライ チェーン サイクルを大幅に短縮します.
多様なシナリオに力を与え、グリーンエネルギーへの移行を促進します
AEC-Q200 自動車グレード認証および UL エネルギー効率認証に合格しており、以下の用途に広く適用できます
新エネルギー車:車載充電器(OBC)およびDC-DCコンバータ用の高効率電源モジュール
データセンター: AI サーバー GPU 電源の過渡応答の最適化.
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